Web Analytics Made Easy - Statcounter

اینکه چرا پلیس در دهه گذشته به یک‌باره تصمیم به توقف صدور یک‌روزه گواهینامه موتورسیکلت گرفت و حالا دوباره قصد اجرای همان طرح با اسم جدید "غدیر" را دارد، سؤالی است که از جانشین پلیس راهور پرسیده‌ایم. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، ساماندهی موتورسیکلت‌سواران از دیرباز تاکنون دغدغه پلیس بوده است؛ فرماندهان پلیس معتقدند که اگر موتورسیکلت‌سواران شناسنامه‌دار (گواهینامه) شوند تخلفات آنها کمترمی‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مردم از بی‌نظمی‌ها و ناآرامی‌هایی که برخی از موتورسیکلت سواران در شهر ایجاد می‌کنند، ناراضی هستند و بخش زیادی از مصدومان و جانباختگان تصادفات مربوط به این قشر از کاربران ترافیکی می‌شود.

پلیس معتقد است رفتارهای سلبی مانند استفاده از "کفی" نمی‌تواند موتورسیکلت‌سواران را وادار کند تا قوانین را رعایت کنند پس باید به سمت برخوردهای ایجابی برویم و برخورد با آنها به گونه‌ای باشد که فرد تاثیر لازم از آن جریمه را بگیرد و رفتار اشتباهش را اصلاح کند.

سردار تیمور حسینی؛ جانشین پلیس راهور در این باره و صدور گواهینامه آسان برای موتورسواران فاقد گواهینامه به خبرنگار تسنیم گفت: به ماموران پلیس راهور اعلام کرده‌ایم که اگر یک موتورسیکلت‌سوار، قوانین را رعایت می‌کرد و کلاه ایمنی هم داشت دیگر به بهانه بررسی مدارک او را متوقف نکنند.

صفر تا صد دریافت "گواهینامه آسان" موتورسیکلت

وی به دلایل اجرای طرحی به نام "گواهینامه آسان برای موتورسیکلت‌سواران" اشاره و تصریح کرد: اکثر موتورسیکلت‌سوارانی که اقدام به گرفتن گواهینامه موتورسیکلت نمی‌کنند، دلیل این کار را هزینه زیاد و زمان بر بودن اخذ گواهینامه عنوان کرده‌اند؛ به همین دلیل سعی داریم تا با کمترین هزینه در یک روز، گواهینامه موتورسیکلت را به داوطلبان بدهیم.

این توضیحاتجانشین پلیس راهور درباره قصد پلیس برای اجرای طرح جدید صدور آسان و یک‌روزه گواهینامه موتورسیکلت در حالیست که در دهه‌های گذشته، مشابه همین طرح در سطح کشور در حال اجرا بود و متقاضیان گواهینامه موتورسیکلت همزمان، آزمون آیین‌نامه و شهری موتور را در یک روز می‌دادند و می‌توانستند گواهینامه خود را دریافت کنند! اما تقریبا از حدود 10 سال پیش به یک‌باره اجرای طرح صدور گواهینامه یک‌روزه موتورسیکلت متوقف شد و صدور گواهینامه موتورسیکلت به آموزشگاه‌های بخش خصوصی سپرده شد؛ متاسفانه در عمل شاهد این بودیم که با سپرده شدن صدور گواهینامه موتور به آموزشگاه‌های بخش خصوصی، فرایند اخذ گواهینامه هم بسیار پرهزینه شد و هم زمان‌بر و سخت!!

در نهایت اجرای این تصمیم در پلیس منجر استقبال سرد موتورسواران برای اخذ گواهینامه موتورسیکلت و باعث شد که طی این سالها با انباشت موتورسواران فاقد گواهینامه مواجه  شویم به‌گونه‌ای که بنابر اعلام خود پلیس در حال حاضر 7 میلیون موتورسوار فاقد گواهینامه در سطح کشور داریم!! مسئله‌ای که حالا پلیس را مجاب کرده که به سراغ اجرای همان طرح قبلی منتها با اسم جدید "طرح غدیر" کند!

اینکه چرا پلیس در دهه گذشته به یک‌باره تصمیم به توقف صدور یک‌روزه گواهینامه موتورسیکلت گرفت و حالا دوباره قصد اجرای همان طرح با اسم جدید "غدیر" را دارد، سؤالی است که از سردار حسینی پرسیده‌ایم.

سردار تیمور حسینی در پاسخ به این سؤال تسنیم که چرا در دهه گذشته، طرح صدور یک‌روزه گواهینامه موتورسیکلت، متوقف و به آموزشگاه‌های رانندگی واگذار شد، گفت: اداره کشور در این سده جدید با اداره کشور در 30 یا 40 سال پیش متفاوت است؛ ارائه خدمات هر دوره‌ای با توجه به شرایط موجود یک اقدام را می طلبد لذا در هر زمان افراد سیاست‌گذار تلاش می کنند با هدف ارائه خدمت مناسب، بهترین شرایط را ایجاد کنند!

انتهای پیام/

مصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجامصاحبه با سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجا

منبع: تسنیم

کلیدواژه: راهور گواهینامه رانندگی موتور سواری یک روزه گواهینامه موتورسیکلت موتورسیکلت سواران صدور گواهینامه گواهینامه آسان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۴۳۹۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نظر رئیس پلیس راهور درباره تغییر طرح ترافیک تهران | این سه بزرگراه نیاز شدید به بهسازی آسفالت دارند

به گزارش همشهری آنلاین، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در مراسم تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان که صبح امروز در صد و هجدهمین شنبه امید و افتخار برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت:‌ در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است. در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۶ اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیع‌خانی ایجاد می‌شد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.

او با بیان این‌که همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روان‌سازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار می‌شود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک کاهش یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر می‌کرد.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره این‌که شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد، توضیح داد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و غیره خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.

موسوی‌پور با بیان این‌که با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلت‌ها و غیره باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی بین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.

او در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.

رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراه‌هایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد می‌کنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بزرگراه بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.

کد خبر 847385 برچسب‌ها پلیس راهور - شهر بزرگراه تهران طرح ترافیک

دیگر خبرها

  • کمبود پارکینگ یکی از معضلات استان قم است
  • سهم چهار درصدی موتورسواران از تصادفات استان زنجان
  • کشف ۴۱۷ گرم هروئین از معده یک قاچاقچی
  • فوت ۲ نوجوان بر اثر واژگونی موتورسیکلت در یزد
  • فوت ۲ نوجوان یر اثر واژگونی موتورسیکلت در یزد
  • فوت ۲ نوجوان در واژگونی موتورسیکلت
  • تردد موتورسیکلت از تونل‌های شهری ممنوع است
  • نظر رئیس پلیس راهور درباره تغییر طرح ترافیک تهران | این سه بزرگراه نیاز شدید به بهسازی آسفالت دارند
  • تردد موتورسیکلت از تونل‌های شهری ممنوع است/ ترافیک صبحگاهی تهران چگونه بود؟
  • چطور یک روزه گواهینامه موتورسیکلت بگیریم؟